自主式交通系统架构自适应演进方法

方明辉; 由林麟; 郝迈; 张稷; 梁晨; 陈耿祥

doi:10.13471/j.cnki.acta.snus.ZR20240030

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自主式交通系统架构自适应演进方法

研究论文 | 更新时间：2024-09-29

- 自主式交通系统架构自适应演进方法
- The adaptive evolution mechanism of autonomous transportation system architecture
- 中山大学学报(自然科学版)(中英文) 2024年63卷第4期页码：115-123
- 作者机构：
  
  1.中山大学智能工程学院，广东深圳 518107
  2.广东省智能交通系统重点实验室，广东广州 510006
  3.深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司，广东深圳 518057
  4.深圳市市政设计研究院有限公司，广东深圳 518029
- 作者简介：
  
  方明辉（1999年生），男；研究方向：自主式交通系统；E-mail：fangmh7@mail2.sysu.edu.cn
  梁晨（1986年生），男；研究方向：自主式交通系统；E-mail：liangch1@szmedi.com.cn
- 基金信息：
  
  国家重点研发计划(2020YFB1600400);国家自然科学基金(62002398)
- DOI：10.13471/j.cnki.acta.snus.ZR20240030
  中图分类号： U11
- 纸质出版日期：2024-07-25，
  
  网络出版日期：2024-04-01，
  
  收稿日期：2024-01-20，
  
  录用日期：2024-01-31
- 稿件说明：
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方明辉,由林麟,郝迈等.自主式交通系统架构自适应演进方法[J].中山大学学报(自然科学版)(中英文),2024,63(04):115-123.

FANG Minghui,YOU Linlin,HAO Mai,et al.The adaptive evolution mechanism of autonomous transportation system architecture[J].Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni,2024,63(04):115-123.
方明辉,由林麟,郝迈等.自主式交通系统架构自适应演进方法[J].中山大学学报(自然科学版)(中英文),2024,63(04):115-123. DOI： 10.13471/j.cnki.acta.snus.ZR20240030.

FANG Minghui,YOU Linlin,HAO Mai,et al.The adaptive evolution mechanism of autonomous transportation system architecture[J].Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni,2024,63(04):115-123. DOI： 10.13471/j.cnki.acta.snus.ZR20240030.

摘要

基于本体技术和语义逻辑表达方法，以知识图谱的形式建立了自主式交通系统标准化知识库。进一步提出基于演进分析的架构自适应转换方案，通过推断系统在代际间的演进过程，实现具体架构随代际演进的自动转变。最后，以开源自主式交通系统知识图谱为例，评估了提出方法的可行性。相比对照方案，本文方法对高效分析系统演进以及实现架构合理自组织具有较大优势，能满足交通系统向自主化发展的需求。

Abstract

This paper proposes a novel approach that utilizes ontology technology and semantic logic representation， which can construct a standardized knowledge repository in the form of a knowledge graph （KG） for autonomous transportation system （ATS）. In addition， an architecture-adaptive transformation schema， to facilitate the automatic evolution of specific architectures across generations， grounded in evolutionary analysis is designed in accordance with inferring the system's evolutionary trajectory. To validate the schema， a fair and comprehensive assessment involving rational， efficient， and effective is achieved based on an open-source KG of ATS. The summarized results can， experimentally， showcase the potential of the proposed approach to meet the evolving requirements of transportation system has got， and continuously get transformed to ATS.

关键词

自主式交通系统演进分析知识图谱本体语义网

Keywords

autonomous transportation systemevolution analysisknowledge graphontologysemantic web

references

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