您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
基于微观交通仿真的道路预约出行效益研究
研究论文 | 更新时间:2023-11-01
    • 基于微观交通仿真的道路预约出行效益研究

    • The benefits of travel reservation in urban road based on microscopic traffic simulation

    • 中山大学学报(自然科学版)(中英文)   2022年61卷第6期 页码:89-98
    • DOI:10.13471/j.cnki.acta.snus.2022B019    

      中图分类号: U491
    • 纸质出版日期:2022-11-25

      网络出版日期:2022-05-07

      收稿日期:2022-03-02

      录用日期:2022-03-21

    扫 描 看 全 文

  • 王灵丽,黄敏,薛田莉等.基于微观交通仿真的道路预约出行效益研究[J].中山大学学报(自然科学版),2022,61(06):89-98. DOI: 10.13471/j.cnki.acta.snus.2022B019.

    WANG Lingli,HUANG Min,XUE Tianli,et al.The benefits of travel reservation in urban road based on microscopic traffic simulation[J].Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni,2022,61(06):89-98. DOI: 10.13471/j.cnki.acta.snus.2022B019.

  •  
  •  

0

浏览量

3

下载量

1

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

基于车道级基础路网的微观交通仿真数据建模与应用研究
信号交叉口左转待行区综合效益评估

相关作者

王灵丽
黄敏
薛田莉
李烨焘
黄敏
张旭
李尔达
李静

相关机构

中山大学工学院∥广东省智能交通系统重点实验室
中山大学智能工程学院
0